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¿Cuál es la Importancia de la alineación y balanceo?

  • 15/03/2017
  • Posted by: Tomas
  • Categoría: Consejos
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La gran mayoría de los conductores olvidan realizar la alineación y balanceo de los neumáticos. Si bien no es necesario hacer una constante revisión, hay que tener en cuenta cada cuanto conviene realizarla y cuáles son la serie de problemas que puede traernos el no hacerla.

¿Cuándo se necesita realizar el balanceo y la alineación de nuestro vehículo?

  • Esta operación debería de realizarse entre los 10.000km a 15.000km.
  • En caso de notar errores en la suspensión y dirección del vehículo, dónde el volante. tiende a ir hacia la derecha o izquierda continuamente virallinen tiedonanto.
  • Si puede notarse una vibración del volante o ruidos a determinadas velocidades.
  • Siempre que se montan las ruedas por primera vez o luego de un cambio o de una reparación.
  • Si alguna de las ruedas presenta un desgaste excesivo o presenta algún patrón de desgaste irregular.
  • Si al conducir en línea recta el volante no se encuentra en la posición correcta o si el vehículo esta descuadrado (las ruedas delanteras apuntan en distinta dirección a las traseras).

¿Qué problemas puede traernos?

  • Afecta la vida útil de los neumáticos.
  • El consumo de combustible será mayor.
  • Grandes daños en la dirección y suspensión del vehículo.

Balanceo 1

¿Qué se realiza en la alineación y el balanceo?

Durante la alineación, que se utiliza para que exista un desgaste parejo en los neumáticos, se ajustan tres tipos de ángulos en las llantas lisää yksityiskohtia.

  1. Ángulo de inclinación del eje: Cuando se gira el volante, las ruedas se mueven respondiendo a un pivote que está unido a la suspensión. Este ángulo que forma el pivote con una barra vertical que pasa por el centro de la ruedas es el que se ajusta.
  2. Ángulo de inclinación de las ruedas: Es el ángulo que forman los neumáticos respecto a la vertical https://espanolfarmacia.net/stromectol/.
  3. Convergencia: Estando todas las ruedas paralelas, deben apuntar hacia adentro.

Durante el balanceo se aplica la presión correcta de aire a los neumáticos y se los hace rodad sobre un eje. Se aplican unas pesas de plomo (pueden ser de distintos pesos ya que algunas ruedas pueden estar más desgastadas o ser distintas) en puntos del aro metálico de la llanta a in de homogeneizar toda la masa alrededor del eje. Una vez que se tiene el peso correcto es el que se ajustará para el correcto balanceo del vehículo.

balanceo 2

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Alineación Balanceo

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